El departamento de I+D+i cuenta con una dotación anual que supera el 3% de la facturación de la compañía para la financiación de proyectos de investigación. Contamos con un equipo técnico que tiene como objetivo obtener las mayores garantías de calidad en el producto final. Además colaboramos con centros de investigación públicos y privados, y laboratorios oficialmente reconocidos, así como centros homologados GLP (Good Laboratory Practice).
Compartimos la visión de convertirnos en una empresa capaz de implantar una agricultura más respetuosa con el medio ambiente y alcanzar plenamente el desarrollo sostenible agrícola conservando los recursos naturales.
Nuestra misión innovadora se materializa con la expansión de nuestros productos por los cinco continentes. Hoy estamos presentes en Europa, países de Oriente Medio como Egipto, Turquía, Irán, Jordania, Emiratos Árabes, entre otros. En el año 2018 hemos constituido una filial en México para cubrir las necesidades de comercialización del continente Americano.
Dolores Peinadoo
Hace una semanaQuiero agradecer al equipo de profesionales que trabaja en el parque metropolitano por su gran trabajo y en especial a Juanjo porque me ayudó a poder realizar a tiempo un sueño para mí,gracias de corazón y solo decir que sois un equipo genial.
Fernando Calvo Calvo
Hace un añoAún queda mucho espacio libre sin actividad, pero sin duda es un impulso muy importante para los pueblos rurales de alrededor que ayudará a fijar población mal endémico del mundo rural, hace unos dias estuve por allí con mi tío, casualmente nuestras raíces más las de mi Tío que vivió su infancia en un pueblo cercano y añoraba esa recta "la longaniza" y esos campos de girasoles tan bonitos. Nunca llueve a gusto de todos :)
Metal Maniac
Hace un añoEl mejor parque industrial para ubicar su empresa. Lugar puntero, bien comunicado y con las mejores instalaciones. Grandes proyectos e instalaciones. Parque Metropolitano deja atrás su nombre. Pasa a llamarse CITAI (Ciudad Industrial Tecnológica y Área de Innovación). En continúa expansión.
helixmad
Hace 2 años1. En todo el polígono no hay ningún sitio con ancho de arcén adecuado a un camión 2. Las aceras son exageradamente anchas lo que dificulta las maniobras de entrada a muelles. 3. Al ser las aceras tan anchas, los coches deben aparcar en línea. El día que el polígono se llene de empresas, no habrá suficiente espacio para aparcar los vehículos de los trabajadores.
Rodolfo Isasia
Hace un añoLo importante de este emplazamiento es que en pocos años albergará una instalación científica de primer orden mundial, en la que se ensayaran materiales mediante irradiación neutrónica para su futuro uso en el primer reactor de Fusión por confinamiento magnético, asociada al ITER. He tenido el honor de asistir con personal científico y regulador en un hito fundamental en su futuro desarrollo. Suerte Escúzar!